Hvad er de fire typer af fjedre?

1, Bladfjedre
Stålpladefjeder, også kendt som bladfjeder, er en af ​​de mest udbredte traditionelle fjedertyper i bilaffjedringssystemer. Den er sammensat af flere fjederstålplader af forskellige længder, men lige store, stablet sammen for at danne et helt elastisk element. Disse stålplader vil undergå bøjningsdeformation, når de udsættes for kraft, hvorved de absorberer og lagrer energi, hvilket spiller en rolle i buffering og understøttelse.
Strukturelle egenskaber: Stålpladefjederen har en enkel struktur, lav pris, nem fremstilling og en vis dæmpningseffekt, som kan reducere vibrationen i affjedringssystemet. Derudover er selve stålpladefjederen ikke kun et elastisk element, men har også visse styre- og kraftoverførende funktioner, så der er ingen grund til at installere yderligere styrestænger under brug.
Ydelsesfordele: Stålpladefjedre har høj bæreevne og holdbarhed og kan modstå store belastninger og stød. I mellemtiden har den på grund af friktionen mellem stålpladerne også en vis dæmpende effekt.
Gældende scenarier: Stålpladefjedre bruges hovedsageligt i affjedringssystemer til tunge lastbiler, busser og nogle terrængående køretøjer. Dens stærke bæreevne og holdbarhed gør den til et ideelt valg til tung belastning og barske vejforhold.
2, Spiralfjedre
Spiralfjeder, også kendt som spiralfjeder, er en af ​​de mest udbredte fjedertyper i moderne personbilers affjedringssystemer. Den er spiralviklet af en enkelt metaltråd, kompakt i formen, fleksibel i strukturen og kan give god støtte og dæmpningseffekt.
Strukturelle egenskaber: Spiralfjederdesignet er kompakt, let, kræver ikke smøring, er ikke bange for snavs og har en lille installationsplads. Derudover er spiralfjederens stivhed og stabilitet høj, hvilket kan give en god støtteydelse.
Ydeevnefordele: Spiralfjedre har høj elastisk energilagringskapacitet, som effektivt kan absorbere og frigive energi under køretøjets drift, hvilket reducerer affjedringssystemets vibrationer og stød. I mellemtiden kan den på grund af sin fleksible struktur tilpasses efter behov for at opfylde kravene til forskellige køretøjsmodeller og affjedringssystemer.
Gældende scenarier: Spiralfjedre er meget udbredt i affjedringssystemer til personbiler, lette busser og nogle lastbiler. Dens kompakte struktur og effektive energilagringskapacitet gør den til et af de foretrukne valg til moderne affjedringssystemer.
3, Twist Springs
En torsionsstangfjeder er en fjedertype, der virker ved at udnytte materialers vridningselasticitet. Den er sammensat af en stangformet struktur lavet af legeret fjederstål. Når de to ender gennemgår relativ vridningsdeformation, har materialet i sig selv elastisk modstand, hvilket spiller en rolle i buffering og støtte.
Strukturelle egenskaber: Torsionsstangfjederen har en kompakt struktur, lav vægt, god tilslutningsevne og har en vis energilagringskapacitet. Derudover kan torsionsstangfjedre modstå bøjningsmomenter og drejningsmomenter med høj bæreevne og holdbarhed.
Ydeevnefordele: Torsionsstangfjederen har en stor energilagringskapacitet og en stor energilagringskapacitet pr. vægtenhed og optager den mindste pladsposition, hvilket gør den let at arrangere. I mellemtiden, ved at justere parametre som materiale, diameter og længde af torsionsstangfjederen, kan dens stivhed og energilagringskapacitet nemt justeres.
Gældende scenarier: Drejestangsfjedre bruges hovedsageligt i affjedringssystemer til lette personbiler, lastbiler og nogle terrængående køretøjer. Dens kompakte struktur og effektive energilagringskapacitet gør den til et ideelt valg til disse bilmodeller. Derudover er torsionsstangfjedre meget udbredt inden for områder som flylandingsstel og kontrolsystemer.
4, Luftfjedre
Gasfjeder er en type fjeder, der udnytter gassens kompressibilitet til at opnå elastisk virkning. Den består normalt af en forseglet beholder og komprimeret gas indeni, som justerer fjederens hårdhed og højde ved at ændre lufttrykket i kammeret.
Strukturelle egenskaber: Gasfjederen har en kompleks struktur, men den har høj fleksibilitet og justerbarhed. Ved at justere lufttrykket kan fjederens hårdhed og højde nemt ændres for at imødekomme behovene for forskellige køretøjsmodeller og vejforhold.
Ydeevnefordel: Gasfjedre har høj kørekomfort og kørestabilitet. På grund af komprimerbarheden af ​​gas kan gasfjedre effektivt absorbere og frigive energi under køretøjets drift, hvilket reducerer vibrationer og stød fra affjedringssystemet. I mellemtiden, ved at justere lufttrykket, er det også praktisk at opnå højdejustering og belastningsbalancering af affjedringssystemet.
Gældende scenarier: Gasfjedre bruges hovedsageligt i affjedringssystemer til luksusbiler, højtydende køretøjer og nogle erhvervskøretøjer. Dens høje komfort og stabilitet gør den til et af de foretrukne valg til disse modeller. Derudover er gasfjedre meget udbredt inden for områder som jernbanekøretøjer, flylandingsudstyr og industrielt udstyr.
https://www.spring-supplier.com/spring/extension-spring/heavy-duty-extension-spring.html